¿Se puede llevar un patinete en el avión?
La respuesta es sencilla: no. Lamentablemente, no podrá llevar su artículo de transporte favorito cuando viaje en avión. ¿Por qué? La razón es que los scooters eléctricos tienen una batería de litio y no está permitido llevar objetos con dicha batería. Esto se debe a que las baterías de litio pueden provocar un cortocircuito y, en consecuencia, un fallo de alimentación, lo que sería perjudicial durante un vuelo.
Travelscoot
Antes de viajar, es bueno estar bien informado para no pasar malos ratos al embarcar. Hoy vamos a proponerte algunos medios de transporte público y tu scooter eléctrico; veremos cómo puedes y debes llevar tu pequeño vehículo cuando viajes en avión, tren, metro y autobús.
Por lo tanto, si va a viajar en avión, deberá enviar su patinete eléctrico por correo; ellos gestionarán su transporte en un avión de carga acreditado para el transporte de mercancías peligrosas.
Al evitar las horas punta de los pasajeros, puede evitar golpes accidentales al subir y bajar del tren. Ya sabes lo que es cuando tienes mucha gente alrededor con prisa.
El metro es cómodo, rápido y barato. También puede sincronizar su tiempo, ya que normalmente se mueven en el tiempo. Todas estas cualidades también hacen que sea utilizado por mucha gente, especialmente en las horas punta.
¿Se puede transportar un scooter eléctrico en avión?
Las bebidas que contienen más del 70% de alcohol en volumen se clasifican como mercancías peligrosas. Se trata de líquidos inflamables que pueden provocar un incendio o una explosión en caso de fuga. Se requiere un embalaje especial para transportar estos productos peligrosos por vía aérea.
Si el contenido de alcohol es superior al 70% (grado 140), el producto no se aceptará como equipaje facturado o de mano. Póngase en contacto con nuestro departamento de carga para obtener más detalles.
Los pasajeros que lleguen a Canadá procedentes de la Unión Europea y en tránsito hacia otro destino canadiense pueden llevar productos libres de impuestos líquidos, en aerosol y en gel en una bolsa segura STEB.
El equipaje conectado con tecnología incorporada, como un dispositivo de carga o seguimiento, se alimenta de baterías de iones de litio que están sujetas a restricciones de transporte.
Las baterías de litio son mercancías peligrosas, al igual que la gasolina, el propano y el ácido sulfúrico. Las baterías de litio se utilizan en muchos dispositivos electrónicos como cámaras, teléfonos móviles, ordenadores portátiles y tabletas, cigarrillos electrónicos (e-cigarrillos) y otros vaporizadores personales, drones, equipos médicos y herramientas eléctricas.
Cómo transportar un scooter en un avión
El prototipo Solar Impulse 2 del suizo Bertrand Piccard, impulsado por su propia producción de electricidad a partir de paneles solares, logró la histórica hazaña de dar la vuelta al mundo en 2015-2016.
La empresa también ha estado probando los drones-taxi (o eVTOL) con el Vahana y cree que esto ha confirmado que los vehículos autónomos alcanzarán el nivel tecnológico necesario para la movilidad aérea urbana[38].
El estándar del conector Megawatt Charging System (MCS)[44] para la carga de vehículos eléctricos está en desarrollo y se espera que se convierta en el conector global para los aviones eléctricos[45] así como para los camiones[46] y autobuses eléctricos.
Aura Aero anunció en enero de 2021 que estaba desarrollando, además de una versión eléctrica de su avión biplaza acrobático llamado Integral, un avión de transporte regional eléctrico para 19 pasajeros[54]. Esta pyme, fundada en 2018, inauguró su fábrica en el antiguo aeropuerto militar de Toulouse Francazal en abril de 2021. Su avión biplaza Intégral R para acrobacias aéreas y militares realizó su primer vuelo en junio de 2020. Aura Aero prevé un primer vuelo del Integral S eléctrico para las escuelas de vuelo en 2022 y una entrada en servicio en 2023.
