Cuántos kilómetros con el depósito lleno de un scooter de 125cc
La popularidad de la e-movilidad, en particular de los vehículos eléctricos de dos ruedas, se debe no sólo a los beneficios en términos de tiempo y medio ambiente, sino también a la facilidad de mantenimiento. En 2019, las ventas de scooters eléctricos crecieron un 33% y ya suponen el 15% del mercado de las dos ruedas en el equivalente de 50 CV.
Las baterías de litio, que sustituyen a las antiguas baterías de plomo, tienen una vida más larga (además de ser más ligeras y no tener componentes tóxicos que permitan su reciclaje). Están diseñados para durar 50.000 km. Si conduces una media de 40 km al día, 5 días a la semana, ¡son más de 6 años de tranquilidad!
Nos encargamos de todo. Con nuestra red Doc’Biker, nos encargamos del mantenimiento de su scooter eléctrico para garantizar su seguridad, una mejor relación calidad/precio y la longevidad de su máquina.
Duración de la batería del scooter 125
La S01 está equipada con una batería de carro con una capacidad de 5,6 kWh. Esta batería proporciona una autonomía de 130 km en zonas urbanas. Hay que tener en cuenta que esta autonomía depende de las condiciones normales de uso, del peso del piloto (80 kg) y de una conducción tranquila y económica.
El Pink Style puede llevar 2 baterías extraíbles con autonomía. Cada uno de ellos permite un alcance de 60 km. Además, esta moto eléctrica dispone de 3 modos de conducción que permiten al conductor adaptarse al tráfico.
En cuanto a la autonomía, Soco ofrece un vehículo sostenible. La marca ofrece 2 opciones. En concreto, el Super Soco CPX está equipado con una batería para ofrecer 70 km de autonomía o el doble con una segunda batería.
Scooter eléctrico de 200 km de autonomía
La capacidad de la batería te dará una indicación aproximada de su autonomía: los ciclomotores con baterías de 3 kWh alcanzan una autonomía de entre 40 y 50 km, los “125” con 5,6 kWh llegan a los 75 km, las motos con 7 kWh alcanzan los 100 km y con un paquete de 14 kWh llegan a los 170 km.
Uso de cargadores inadecuados para motos eléctricas con baterías de litio. No enfríe la moto antes de cargarla. También, la sustitución de los dispositivos originales de la moto eléctrica. Fabricación ilegal de baterías de litio, omitiendo las medidas requeridas.
La Voxan Wattman es la moto eléctrica más rápida del mundo. Un monstruo con más de 400 CV para superar los 400 km/h en la pista. La moto acaba de batir su propio récord en un nuevo intento, alcanzando una velocidad máxima de 456 km/h, la más alta jamás lograda en una moto eléctrica.
En el caso de los ciclomotores eléctricos, su velocidad máxima de diseño no puede superar los 50 km/h, y su motor no puede superar los 1.000 vatios de potencia. Su valor de importación es de 200CUP/CUC y acumula 200 puntos.
Gama de scooters de gasolina
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