Mantenimiento de scooters eléctricos
No se trata de condenar todos los productos diseñados específicamente para coches o motos, pero hay que insistir en que son caros y tienen una vida útil limitada. El uso de productos domésticos generales, mucho menos caros, permitirá un ahorro sustancial, sobre todo si lava la máquina a menudo.
Pero cuidado: por algo existen productos específicos para motos… Algunos productos “especiales moto” son claramente más eficaces, menos corrosivos, menos agresivos con las pinturas y/o metales y/o plásticos utilizados en la construcción de las motos y no en otros lugares.
Si aún quedan restos de pegamento, frota con white spirit en un paño (pero no con acetona) y, una vez limpia la superficie, aplica un pulimento (con teflón) para que brille y se borren los microarañazos.
Super soco mantenimiento
Como ya se ha dicho, primero hay que eliminar la mayor parte de la suciedad con una esponja húmeda y, si es posible, con unas gotas de detergente. Luego se termina rociando un poco de producto específico sobre un paño y frotando. Tenga cuidado de no utilizar demasiada.
Limpie primero los plásticos de su scooter con un limpiador multiusos o con agua y jabón. Una vez seco, puedes terminar aplicando un protector especial para plásticos exteriores a las piezas de plástico de tu scooter para protegerlas de arañazos y mantenerlas limpias y brillantes.
Agua jabonosa y una esponja pueden ser suficientes para cuidar el conjunto de tu EDPM; productos específicos para cada parte tendrán un efecto protector sobre tu scooter además de dejarlo limpio.
Cómo lavar tu scooter mp3
La popularidad de la e-movilidad, en particular de los vehículos eléctricos de dos ruedas, se debe no sólo a las ventajas en términos de tiempo y medio ambiente, sino también a la facilidad de mantenimiento. En 2019, las ventas de patinetes eléctricos crecieron un 33% y ya suponen el 15% del mercado de dos ruedas en el equivalente de 50 CV.
Las baterías de litio, que sustituyen a las antiguas baterías de plomo, tienen una vida más larga (además de ser más ligeras y no tener componentes tóxicos que permitan su reciclaje). Están diseñados para durar 50.000 km. Si conduces una media de 40 km al día, 5 días a la semana, ¡son más de 6 años de tranquilidad!
Nosotros nos encargamos de todo. Con nuestra red Doc’Biker, nos encargamos del mantenimiento de su scooter eléctrico para garantizar su seguridad, una mejor relación calidad/precio y la longevidad de su máquina.
Rodaje de un scooter eléctrico
Tenga en cuenta que es importante enchufar siempre primero el cargador a la toma de corriente y después al vehículo eléctrico. Esto mantendrá su batería en buenas condiciones.
Si realiza un mantenimiento regular de su scooter eléctrico y lo cuida durante sus desplazamientos, así como durante las fases de carga, podrá conservar fácilmente su aparato en buen estado de funcionamiento durante muchos años.
Disponible en Francia para todos nuestros patinetes eléctricos, monopatines eléctricos, bicicletas eléctricas, kits de bicicletas eléctricas y otros accesorios. Pagado por Europa y el mundo. Trabajamos con Chronopost, TNT y France Express.
Un servicio posventa francés realizado por nuestros técnicos especializados en monopatines, patinetes eléctricos, scooters eléctricos, kits de conversión de bicicletas eléctricas, hoverboards o incluso gyroroue para garantizarle una reactividad y un seguimiento de sus reparaciones.
