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Sofisticado control de crucero y sistema de recuperación de energía cinética (KERS) El KERS recupera la energía cinética de un vehículo en movimiento durante una frenada prolongada. El sistema de control de velocidad ayuda a mantener constante la velocidad fijada por el conductor para evitar que el vehículo vuelque.
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La empuñadura izquierda tiene una “L” (Izquierda) para indicar que el atornillado se realiza en el sentido de las agujas del reloj. El mango derecho, en cambio, tiene una “R” para indicar que el atornillado debe hacerse en sentido antihorario. No te perderás.
El scooter eléctrico tiene tres modos de uso, incluido el modo Sport. Este es el modo que utilicé para la actuación que he mencionado antes. Este es el modo que utilizará con frecuencia para desplazarse con facilidad.
Si la autonomía indicada por la marca china parece realista, ¿podemos decir lo mismo de la sensación de deslizamiento? Esto depende en gran medida de las ruedas del aparato. Echemos un vistazo a las ruedas.
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*La autonomía indicada es real pero aproximada; en última instancia, la autonomía depende de muchos factores, como el peso del usuario, la velocidad y el estilo de conducción, la temperatura del aire, el tipo de superficie, etc.
La modificación del software sólo es necesaria en los scooters Xiaomi y Ninebot. Para este proceso se necesitará un dispositivo Android (teléfono o tableta). Por el momento no existe la aplicación correspondiente para iOS. En cualquier otro vehículo, esto no es necesario.
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No hay casi nada nuevo cuando se mira el cuadro de mandos, esa pequeña pantalla situada en el centro de la horquilla que indica, entre otras cosas, la velocidad, el modo, la autonomía restante, etc.
Lo importante de todos estos términos técnicos, poco significativos para el ciudadano de a pie, es que todo esto debería traducirse en una reducción significativa de la distancia de frenado, y eso, en términos de seguridad, es un buen punto.
Terminemos este repaso a los puntos fuertes, mejoras y novedades varias, con un dato que sin duda da un poco de relumbrón al CV del Scooter Eléctrico Pro 4, pero que no tendrá apenas repercusión en el uso diario por parte del usuario.
