Presión neumáticos scooter 125 piaggio
El inflado insuficiente es la falta de presión en el neumático. Aumenta la superficie de contacto con la carretera y, por tanto, la resistencia a la rodadura. Esto reduce la vida útil de la banda de rodadura y aumenta el consumo de combustible.
Como la banda de rodadura es sólo la parte central del neumático, éste perderá su capacidad de dirección y transmisión. Además, unos neumáticos demasiado inflados absorberán menos las irregularidades de la carretera y las transmitirán en su totalidad al conductor y al pasajero.
Kymco 50 presión de los neumáticos scooter
Por lo tanto, se recomienda comprobar la presión cada 1000 km o cada 15 días de media y antes de viajes largos. Si sólo utilizas tu moto ocasionalmente y pasa más tiempo en el garaje que en la carretera, es mejor que la revises antes de cada uso.
En menor medida, un neumático poco inflado afectará a la manejabilidad: el piloto sentirá una pesadez en la dirección, especialmente en las curvas. Las suspensiones recibirán un golpe más fuerte y aumentará la distancia de frenado.
50cc scooter presión de los neumáticos
Los valores de esta tabla son aproximados. Le recomendamos que consulte el manual de usuario de su scooter eléctrico. Allí encontrarás los valores que necesitan las ruedas de tu pequeño vehículo, según las especificaciones del fabricante.
Los scooters eléctricos más resistentes a los pinchazos son los de ruedas grandes y, sobre todo, los scooters todoterreno. Algunos scooters tienen neumáticos macizos reforzados, por lo que puedes olvidarte de los pinchazos. Algunos scooters están equipados con neumáticos macizos reforzados, por lo que puedes olvidarte de los pinchazos. Sin embargo, tendrás que sacrificar la comodidad de amortiguación de las ruedas con llantas y neumáticos.
Presión neumáticos scooter 125 sym
Pero, ¿necesitamos las personas como usted y nosotros forzar al destino con tales elecciones? La respuesta es no. No es necesario optar por una moto con los neumáticos poco o demasiado inflados. Por estas razones, es mejor circular con la presión recomendada por el fabricante:
Como ves, nuestro consejo es que utilices la presión recomendada por el fabricante de la moto. Sólo las personas que practican una actividad específica podrán optar por otros valores, pero se les debe permitir expresar sus talentos con pleno conocimiento de causa.
