Prueba H-Ker First electric, la moto de carreras ecológica
Sí, es legal circular con patinetes eléctricos en algunas zonas experimentales del Reino Unido, pero los patinetes no pueden circular por la acera y la velocidad no debe superar los 24 km/h.
No, no hace falta carné para conducir un scooter, pero no en California. La ley de California exige que los conductores de patinetes eléctricos tengan un permiso de conducir válido y que los patinetes no superen los 24 km/h.
En Japón, el uso legal de los patinetes eléctricos en carretera requiere algo más que una matrícula, un seguro y un registro. El conductor del scooter también debe tener un permiso de moto válido.
Dado que muchas provincias, estados, ciudades y territorios tienen leyes y normativas diferentes, debe comprobar las leyes y normativas locales antes de comprar o alquilar un scooter eléctrico.
Pero al circular con patinetes eléctricos por carreteras motorizadas, los accidentes de tráfico son inevitables, por lo que los conductores de patinetes eléctricos deberían tener al menos un seguro médico que les proteja en caso de lesiones.
Potente scooter eléctrico gama T-Liberty velocidad 65km/h
La marca británica ha anunciado un proyecto piloto de dos años con sus socios Williams Advanced Engineering (muy conocida en la Fórmula 1), la Universidad de Warwick e integral e-drive. El objetivo es crear una moto propulsada por electrones que “responda a las expectativas del mercado”.
Por último, la Universidad inglesa de Warwick está representada por su WMG, una especie de grupo de investigación más o menos aplicada que vincula la investigación en ingeniería y las aplicaciones, sobre todo industriales.
Venturi Voxan: la moto eléctrica más rápida del mundo
BMW ha aprovechado los Juegos Olímpicos de Londres para presentar un prototipo de scooter eléctrico que está casi terminado. Llamado C Evolution, este equivalente a un scooter térmico de 125 cc utiliza todas las tecnologías descubiertas en el E Concept y en los coches eléctricos del fabricante alemán.
El scooter eléctrico C Evolution es “verde” hasta las llantas y está equipado con los nuevos neumáticos Metzeler Feelgreen en medidas 120/70/15 y 160/60/15, que según el fabricante alemán ofrecen menos peso y “un 25% menos de resistencia a la rodadura” que los actuales Metzeler Feelfree.
Se avecinan cambios en el Gran Premio de Motociclismo de 2023 con la introducción de carreras sprint los sábados en la categoría de MotoGP. Los organizadores informan de los cambios en el calendario y el programa. Explicaciones.
