Scooter eléctrico sin matricular
En este artículo, la palabra scooter se utiliza para referirse a las motocicletas de menos de 50cc. Estos scooters son en realidad ciclomotores y están sujetos a una legislación específica debido a su baja potencia.
Antes del 1 de enero de 2011, tu scooter habría sido legal para circular. Sin embargo, desde esa fecha, todos los scooters de 50cc deben tener un permiso de circulación para poder circular por la vía pública. Por lo tanto, ya no es posible matricular un ciclomotor de 50 cc sin permiso de circulación.
Normativa: Los propietarios de ciclomotores de menos de 50cc que circulen por la vía pública sin haber matriculado su scooter se exponen a una multa de categoría 4 de 135 euros, o de 90 euros si el propietario paga en un plazo de 3 días.
¿Cómo puedo homologar un patinete eléctrico?
Matriculación de su scooter eléctrico homologado
Por lo tanto, debe declarar su moto eléctrica ante las autoridades competentes. Una vez realizada la declaración, recibirá de la UTAC un certificado de homologación de su vehículo. A partir de ese momento, dispondrá de un scooter eléctrico homologado.
¿Cómo vender un scooter sin matrícula?
No existe certificado de transferencia para un scooter no matriculado. Al vender el vehículo, ambas partes deben firmar debidamente una carta de transferencia o un certificado de venta. Este documento debe contener el nombre completo y la dirección del comprador y del propietario anterior.
Saber si roban un scooter sin matrícula
En este artículo, la palabra scooter se utiliza para referirse a las motocicletas de menos de 50cc. Estos scooters son en realidad ciclomotores y están sujetos a una legislación específica debido a su baja potencia.
Antes del 1 de enero de 2011, tu scooter habría sido legal para circular. Sin embargo, desde esa fecha, todos los scooters de 50cc deben tener un permiso de circulación para poder circular por la vía pública. Por lo tanto, ya no es posible matricular un scooter de 50cc sin un permiso de circulación.
Normativa: Los propietarios de ciclomotores de menos de 50cc que circulen por la vía pública sin haber matriculado su scooter se exponen a una multa de categoría 4 de 135 euros, o de 90 euros si el propietario paga en un plazo de 3 días.
Precio del documento de matriculación del scooter eléctrico
Un scooter eléctrico tiene más par motor que un scooter de gasolina porque la potencia total está disponible inmediatamente al arrancar. Por el contrario, un scooter de combustión necesita ser revolucionado para alcanzar toda su potencia.
Le enviamos su permiso de circulación provisional (CPI) por correo electrónico y su matrícula por correo postal. Una semana más tarde, recibirá el certificado de matriculación definitivo por correo certificado.
Su matrícula llevará automáticamente el número de la región indicada en su permiso de circulación. Es posible elegir su número de matrícula, pero tardará 4 días más (días laborables).
Matriculación 50cc
Acabas de comprar un scooter nuevo, pero ¿es obligatorio matricularlo? Desde el 1 de enero de 2011, todos los scooters y motocicletas de mayor cilindrada, ya sean nuevos o de segunda mano, están obligados a obtener un permiso de circulación.
En vista del gran número de scooters que circulan por las carreteras de Francia, el Estado ha decidido regular la circulación de ciclomotores en el mercado. En consecuencia, desde 2011, los scooters nuevos y usados están obligados a obtener un permiso de circulación y a llevar una matrícula.
Ya se trate de un scooter de 50cc, 125cc o de un scooter grande como un MP3 o un T-MAX, nuevos o usados, todos ellos deben tener un certificado de matriculación y una matrícula para poder circular libremente por el territorio francés.
Para solicitar un permiso de circulación de scooter, antes había que acudir a los servicios de las prefecturas, pero desde el 6 de noviembre de 2017, el Estado ha anunciado el cierre de todas las prefecturas de Francia mediante una reforma.
