Se puede llevar un niño en patinete electrico

¿Qué edad hay que tener para subirse a un patinete?

En la calle, vemos a niños en patinete o en moto con pantalones cortos, bermudas, sandalias, camisetas, sin guantes, en jogging, en pantalón de nailon… ¡Y a veces, con el conductor con chaqueta reforzada, vaqueros, guantes y botas!

Para los pies, la oferta sigue siendo la más amplia: pequeñas botas de moto, botas reforzadas (Caterpillar, Doc Martens, Timberland), botas altas (Kickers), botas de montaña… Lo importante es proteger el tobillo y garantizar un mínimo de impermeabilidad en caso de lluvia.

Recuerde que la ley exige que sólo se lleve un niño en la cesta y otro en el sillín: la noción de “media persona” para los menores de 10 años no se aplica, en teoría, al carné A.

¿Pueden ir dos personas en un scooter?

La ley sólo permite transportar a un pasajero detrás del conductor. Eso sí, siempre que el scooter esté equipado con reposapiés y asas a las que agarrarse. Llevar a un pasajero en el suelo del scooter está prohibido porque es peligroso.

¿Cómo se conduce un scooter como pasajero?

El comportamiento del pasajero de la moto

En primer lugar, el pasajero de la moto debe saber cómo subir a la moto sin desequilibrar al piloto y a la máquina. Colóquese en el lado izquierdo de la moto y ponga la mano izquierda en el hombro izquierdo del piloto y el pie izquierdo en el reposapiés izquierdo.

  Patinete electrico puede ir por la acera

Edad del pasajero del scooter 125

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¿Se puede llevar pasajero en un scooter de 50′?

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El scooter eléctrico mini coco tiene una magnífica autonomía de 50 km y una potencia de 2000 vatios. Con sus grandes ruedas y su cómodo asiento, al matricularlo, viajarás tranquilamente.

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¿Pueden ir dos personas en un scooter?

– El uso de un casco homologado según la norma EN 1078 (casco de ciclismo estándar) sólo es obligatorio para las bicicletas eléctricas rápidas (más de 25 km/h) (art. 3b, apdo. 2 let. e y apdo. 3 let.c OCR).

– Los usuarios de bicicletas eléctricas deben utilizar los carriles bici y las vías señalizadas como tales (art. 46 apdo. 1 LCR, art. 33 apdo. 1 OSR). Los carriles bici son vías destinadas a los ciclistas, separadas de la carretera por su construcción y señalizadas como tales (= una vía separada). Los carriles bici son carriles destinados a los ciclistas que normalmente están delimitados por líneas amarillas discontinuas o, excepcionalmente, por líneas continuas (= pintura en la calzada). (art.1, párr. 6 y 7, RCO)

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– La acera está reservada a los peatones, el carril bici a los ciclistas. (art. 43, apdo. 2 LCR) En la medida en que no se obstaculice la circulación de los ciclos, los conductores de otros vehículos podrán circular por los carriles bici marcados con una línea discontinua. Los conductores de otros vehículos deben ceder el paso a los ciclistas si tienen que cruzar una vía o carril bici. (art. 40 apdo. 3 y apdo. 4 RCO)

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