Comprobar el número de chasis
El bastidor de nuestra moto eléctrica es, por tanto, una columna vertebral. Sin ella, los órganos pueden funcionar, los pulmones respirar, el corazón latir. Pero sin ella, es imposible que nos mantengamos en pie.
Me arrepiento ante ti: no me gustan los marcos perimetrales. La verdad es que no. Me parecen demasiado visibles. Tengo la impresión de que son lo único que se ve, con sus largueros indecentemente grandes.
Porque hay una condición sin la cual nada es posible: el motor debe ser rígido. Y para que sea rígido, tiene que ser macizo y estar diseñado para soportar las tensiones que le transmitirá el terreno.
Por ejemplo, cuanto más finas sean las paredes de un tubo, más difícil será su formación. Así, hay un equilibrio entre el peso del material y la dificultad de conformado que da el precio de la oferta.
¿Dónde encontrar el número de bastidor de un scooter?
El número de serie figura en la placa del fabricante (que debe estar presente en todos los vehículos) en una sola línea siempre que sea posible. Está escrito de forma indeleble en frío en el chasis o bastidor, en el lado derecho de la moto.
¿Dónde aparece el número de chasis?
Número de bastidor (desde 1981 VIN – número de identificación del vehículo) Los números de bastidor están grabados en el compartimento del motor, en el umbral de la puerta junto al asiento del acompañante y en el maletero.
Número de bastidor en el documento de matriculación del vehículo
En este artículo, la palabra scooter se utiliza para referirse a las motocicletas de menos de 50 cc. Estos scooters son, de hecho, ciclomotores y están sujetos a una legislación específica debido a su baja potencia.
Antes del 1 de enero de 2011, tu scooter habría sido legal para circular. Sin embargo, desde esa fecha, todos los scooters de 50cc deben tener un permiso de circulación para poder circular por la vía pública. Por tanto, ya no es posible matricular un scooter de 50 cc sin permiso de circulación.
Normativa: Los propietarios de ciclomotores de menos de 50 cc que circulen por la vía pública sin haber matriculado su scooter se exponen a una multa de categoría 4 de 135 euros, o de 90 euros si el propietario paga en un plazo de 3 días.
Comprobar el número de bastidor libre
Seguir la tabla de mantenimiento del manual del usuario y encargar el mantenimiento únicamente a distribuidores autorizados. También es esencial utilizar el vehículo correctamente, de acuerdo con su configuración original y el manual de usuario.
En el caso de las motos, suele estar situado en el tubo de dirección. En el caso de las bicicletas eléctricas, suele estar situado bajo la carcasa del motor o bajo el tubo horizontal. Su ubicación exacta se indica en el manual del usuario.
Dónde encontrar el número de bastidor
Nueva pantalla táctil más delgada y estilizada, nuevas celdas de batería para una mayor capacidad, nuevo modo de conducción para más potencia y cargador integrado con enchufe de tipo 2 para una carga aún más rápida, y muchas otras mejoras…
Con su potente motor y su batería de alta capacidad de 7,7 kWh, la Ray 7.7 promete no sólo prestaciones de alta gama, sino también una gran autonomía, que te permitirá completar todos tus trayectos diarios sin preocuparte de cargarla.
La carga rápida también está disponible como opción, con un cargador de a bordo de 3,3 kW y un enchufe de tipo 2, que permitirá una carga rápida y sencilla en cualquier punto de carga público o en una toma de corriente de 220 V.
Con sede en el distrito 11 de París, Maze Garage ofrece una amplia gama de bicicletas eléctricas. Preocupados por el confort y las exigencias de nuestros clientes, hemos seleccionado para usted las marcas más avanzadas. Super Soco, Sur Ron, RGNT y Cake son las marcas líderes de su sector. Han diseñado modelos de motos eléctricas y scooters eléctricos equipados con un motor eléctrico de alto rendimiento y baterías resistentes con una autonomía optimizada. Estos vehículos eléctricos de dos ruedas renuevan el placer de conducir, con una conducción más suave y confortable. La conducción se convierte en un auténtico placer gracias a las baterías que aseguran la propulsión y el movimiento de las dos ruedas en un silencio olímpico sin aniquilar las sensaciones durante las aceleraciones.
